20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 1397.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
马士基航运公司近日发布通知,由于严重的堵塞问题,该公司旗下航线于2017年12月21日起将暂时停挂上海港及赤湾港。
阳明海运自2017年2月21日起将升级中国台湾-菲律宾航线(Taiwan Philippines Express,简称TPE航线)为两千八百TEU型货柜船舶,提供高雄往返马尼拉北港及马尼拉南港区间便捷服务,全程巡航一次计七天,借以强化航线竞争力并提供客户更优质的航线服务。
据国际航运咨询机构Sea-Intelligence的一份新报告显示,近期集装箱船的准班率又降至新低,变得是越来越糟糕。在运费创历史新高之际,托运人/货主得到的服务质量却是不断下降,全球集装箱船的准班率达到了前所未有的低水平,这可能会加剧航运公司和客户之间的紧张关系。